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揽胜曾经是路虎在华表现优异的车型，全职但在近期逐渐沦为平庸，全职4月上牌数仅为781辆，1~4月累计上牌数4354辆；揽胜运动版的4月上牌数为813辆，1~4月累计上牌数3838辆；经典车型发现的4月上牌数为572辆，1~4月累计销量2250辆。以目前发展势头来看，招聘筑人筑人和讯汽车认为保时捷在豪华中大型SUV市场的总份额将超过路虎。

在跑车市场，网建保时捷718表现稳定，网建4月上牌数1134辆，1～4月累计上牌数为2895辆，因为品牌认可度较高且性能表现出众，让它在市场上缺乏直接竞争对手，会在未来较长一段时间内保持销量稳定。www.24777j.com

和讯汽车观点：才招才挂复盘今年前4个月中国豪华车市场，才招才挂捷豹路虎在二线阵营的位置并不稳固，中国SUV市场增速放缓和自身产品力一般，让它自去年年中开始出现销量大幅度下滑，以目前情况来看，捷豹路虎并未找到销量止跌的办法，即将国产上市的全新揽胜极光将是它最后的机会。有望跻身豪华品牌销量二线阵营的除了保时捷之外，聘建还包括林肯，聘建虽然目前它尚未国产，但在市场上也拥有比较稳定的客户群，4月上牌数为4469辆，1~4月累计销量15960辆。

按照计划，项目林肯即将国产且还会增加全新中大型SUV飞行家，这些都是它销量上涨的利好消息。全职（责任编辑：刘洋）相关标签：评论条评论请先才能评论哦~没有账号？期待你的神评论~

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2019年在中国扩大金融市场开放程度的基调下，A股全球化进程也会持续推进，外资进入A股的通道和便利性有望进一步提升。看好中证500的表现2016年以来，A股基本呈现了大强小弱的风格分化特征。

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分化的逻辑主要在于盈利和估值的匹配度，2018年在系统性风险急剧上升以及盈利周期下行的阶段，大盘蓝筹由于盈利相对稳定，更具有抗跌性，而风险溢价较高且相对业绩较差的中小创股票的估值受到剧烈冲击。但是，我们预计2019年的风格有可能出现反转。

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一方面中小创面临的并购和商誉减值风险2019年有望得到缓解，另一方面，从历次市场底出现后的规律来看，中小创指数的反弹会好于大盘。因此，2019年我们更加看好中证500的表现。

(责任编辑：林道远)